Maquette U.S. Navy Heavy Cruiser CA-139 USS SALEM

Description du produit : U.S. Navy Heavy Cruiser CA-139 USS SALEM

Kit neuf et très détaillé du croiseur lourd USS SALEM CA-139

• Échelle 1:700
• Non construit, non peint
• Peinture et colle non incluses

L'USS Salem (CA-139) était un croiseur lourd américain dont la quille fut posée en juillet 1945, lancé en mars 1947 et mis en service par l'US Navy en 1949. La longueur totale du navire au moment du lancement était de 218,4 m, sa largeur de 23,3 m, avec un déplacement standard d'environ 17 300 tonnes. La vitesse maximale était de 33 nœuds. L'armement de l'unité au moment du lancement se composait principalement de : 9 canons AA de 203 mm, 6 canons AA jumeaux de 127 mm et 12 canons AA jumeaux de 76 mm. Le navire pouvait également initialement effectuer des opérations aériennes en utilisant 2 hydravions, mais au fil du temps, il a été adapté pour exploiter un seul hélicoptère. L'USS Salem (CA-139) était le deuxième et dernier croiseur de classe Des Moines à être construit. Les unités de ce type étaient clairement basées sur les navires de la classe Baltimore, mais elles se caractérisaient par des dimensions de coque plus grandes, une salle des machines considérablement améliorée et un système de propulsion généralement plus efficace, ainsi que par l'utilisation de systèmes de soute d'artillerie principaux innovants. Cette dernière solution a considérablement amélioré la cadence de tir. Il s'est également avéré que les navires de cette classe étaient les derniers croiseurs lourds de la marine américaine avec uniquement un armement d'artillerie. L'USS Salem (CA-139) a été construit au chantier naval Fore River de la Bethlehem Shipbuilding Corporation à Quincy, dans le Massachusetts. Le croiseur, peu de temps après son entrée en service, a été dirigé vers la mer Méditerranée, où il est devenu une partie de la flotte américaine VI. Les unités ont opéré très activement dans ce réservoir dans les années 1950-1958. À cette époque, il a également participé aux exercices navals de l'OTAN. En 1959, le navire fut transféré à la réserve de la flotte et, à partir de 1994, il devint un navire-musée.

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