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Marque | Meng Model |
---|---|
Référence | MengRS-004 |
Type de produit | Maquette de voiture |
Echelle | 1/12 |
Licence | Mc Laren |
Assemblage | à monter et à peindre |
Peinture et colle | à acheter séparément |
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Après l'introduction par la FIA, fin 1987, d'une nouvelle réglementation des moteurs pour les voitures de Formule 1, les équipes utilisant des moteurs turbocompressés ont rencontré quelques difficultés. La FIA a non seulement renforcé les restrictions sur les moteurs turbocompressés, mais a également décidé de les interdire officiellement en 1989. Alors que la plupart des équipes se sont tournées vers des moteurs à aspiration naturelle après avoir reçu les nouvelles réglementations, les concepteurs de McLaren ont vu un autre aspect des moteurs turbocompressés. Partant de l'idée que le centre de gravité et la traînée d'une voiture de Formule 1 seraient de plus en plus bas, McLaren a abaissé le véhicule autant que possible, allongé l'avant et modifié l'angle du siège du conducteur de 45 à 30 degrés. Parallèlement, McLaren a entamé une coopération avec Honda. Le moteur turbocompressé RA168E a été parfaitement intégré au design de la carrosserie. C'est ainsi qu'est née une voiture de course très compétitive, la McLaren MP4/4.
Les pilotes qui ont fait de la McLaren MP4/4 une véritable légende sont le génie Ayrton Senna et le "Professeur" Alain Prost. Pilotée par ces deux pilotes de haut niveau, la McLaren MP4/4 a remporté la plupart des victoires en 1988. Les deux pilotes ont remporté les victoires à tour de rôle. Au cours de cette saison, Senna a remporté son premier championnat du monde des pilotes de Formule 1 et McLaren a remporté le championnat du monde des constructeurs de Formule 1 avec un total de 199 points. Une légende est née !
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Calculé à partir de 3 avis client(s)
Maquette parfaite , je recommande vraiment la marque Meng,un régal à monter
S. Christianres bien *
C. AlexandreAncora non l'ho iniziato ma sembra un ottimo prodotto *
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