Miniature Mini Cooper S, tartan rouge et noir

Description du produit : Mini Cooper S, tartan rouge et noir

Miniature auto Mini Cooper S, tartan rouge et noir
Le modèle Cooper S apparaît sur la couverture du livre, Original Mini Cooper et Cooper S.
The Restorers Guide.
par John Parnell; un volume considéré comme essentiel tant par les restaurateurs professionnels que par les passionnés.
Il a été restauré à un très haut niveau en 1988/89 par le mini expert Nick Rogers, propriétaire du célèbre spécialiste de Sheffield Minibitz (maintenant renommé Min-e-Bitz) qui utilisait autant de pièces BMC neuves que possible.
trouver, y compris une vitre chauffante Mk1 super-rare, comme il avait l'intention de garder la voiture.
Lorsque Nick a acheté la voiture, celle-ci avait été démontée, avec un peu d'antipathie, et endommagée en conséquence, mais il a pris soin de rétablir autant que possible les spécifications d'origine.
Le BMC Mini a progressivement évolué tout au long de sa durée de vie de 41 ans, à mesure que la spécification mécanique a été modifiée pour en faciliter la production et la rendre plus fiable.Cependant, le lifting Mk2 d'octobre 1967 a été le premier grand changement avec une nouvelle calandre en alliage à huit lamelles, une lunette arrière plus grande, des groupes de feux arrière plus grands, des garnitures intérieures différentes, des instruments redessinés et de nouveaux badges.
Beaucoup de ces changements ont duré jusqu'à ce que le Mini a cessé la production.
Les collectionneurs considèrent souvent le défunt Mk1 Cooper comme l'expression ultime de la ligne d'origine et c'est l'une des raisons pour lesquelles le modèle Mk1 est si collectionnable.
Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.le lifting Mk2 d'octobre 1967 fut le premier grand changement avec une nouvelle calandre en alliage à huit lamelles, une lunette arrière plus grande, des feux arrière plus grands (plus sûrs), différentes garnitures intérieures, des instruments redessinés et de nouveaux badges.
Beaucoup de ces changements ont duré jusqu'à ce que le Mini a cessé la production.
Les collectionneurs considèrent souvent le défunt Mk1 Cooper comme l'expression ultime de la ligne d'origine et c'est l'une des raisons pour lesquelles le modèle Mk1 est si collectionnable.
Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.le lifting Mk2 d'octobre 1967 fut le premier grand changement avec une nouvelle calandre en alliage à huit lamelles, une lunette arrière plus grande, des feux arrière plus grands (plus sûrs), différentes garnitures intérieures, des instruments redessinés et de nouveaux badges.
Beaucoup de ces changements ont duré jusqu'à ce que le Mini a cessé la production.
Les collectionneurs considèrent souvent le défunt Mk1 Cooper comme l'expression ultime de la ligne d'origine et c'est l'une des raisons pour lesquelles le modèle Mk1 est si collectionnable.
Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.instrumentation redessinée et nouveaux badges.
Beaucoup de ces changements ont duré jusqu'à ce que le Mini a cessé la production.
Les collectionneurs considèrent souvent le défunt Mk1 Cooper comme l'expression ultime de la ligne d'origine et c'est l'une des raisons pour lesquelles le modèle Mk1 est si collectionnable.
Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.instrumentation redessinée et nouveaux badges.
Beaucoup de ces changements ont duré jusqu'à ce que le Mini a cessé la production.
Les collectionneurs considèrent souvent le défunt Mk1 Cooper comme l'expression ultime de la ligne d'origine et c'est l'une des raisons pour lesquelles le modèle Mk1 est si collectionnable.
Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.Il a été enregistré en Septembre 1967, ce qui en fait l'une des dernières voitures de production Mk1 Cooper S, et l'un des très rares à gauche.
Moteur: 1275cc 4-IL OHV Puissance: 76bhp @ 5800rpm Couple: 79lb.ft@3000rpm Vitesse maximum: 97mph 0-60mph: 10.9secs Poids: 1440lbs Le logo MINI et le mot-symbole MINI sont des marques déposées de BMW AG et sont utilisés sous licence.

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Echelle : 1/43
L'échelle 1/43 est surtout utilisée pour les miniatures automobiles (voitures, camions, pompiers,etc.).
Une petite voiture au 1/43 sera 43 fois plus petite que la voiture réelle.
Si la voiture mesure 4 m de long, par exemple, la miniature mesurera 9,3 cm de long (400 /43 = 9,3).
Les figurines au 1/43 font environ 4 cm de haut.
Type de produit : Miniature automobile
Les miniatures automobiles sont en métal, déjà assemblées.
Aucun outillage n'est nécessaire.
Les miniatures sont livrées peintes et décorées.
Vous avez en revanche bien sûr la possibilité de les peindre d'une couleur différente..

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Taille du modèle : 7.7 x 0.0

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Pour en savoir plus sur les tailles et les échelles, cliquez ici

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Référence : 02539
Autres appellations : VA02539 - VA2539 - 2539

Taille du produit

Echelle : 1/43 Longueur (cm) : 8 cm

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